autoadmin

Među brojnim modifikovanim Toyotinim modelima na ovogodišnjem Tokyo Auto Salonu tjunera je i Vitz Turbo GRMN.

Kao baza za ovaj sportski Vitz je poslužila trovratna verzija, a pojedini izvori Vitz Turbo GRMN vide i kao najavu skorog pojavljivanja nove Toyote Vitz TS.

U svakom slučaju, Vitz Turbo GRMN je dobio 1,5 litarski turbo benzinski motor sa 132 kW/180KS, modifikovano ogibljenje (auto je niži za 20 mm), jače kočnice, novi izduvni sistem, aero body kit, alu točkove od 18 inča i doterani enterijer (dvobojni kožni volan, sportska sedišta, detalji od ugljeničnih vlakana…).

Druga generacija B-klase najavljuje novu eru u Mercedesovoj kompaktnoj klasi, što je vidljivo i u dizajnu i tehnologiji. Znatno agilnija, ali i udobnija i prostranija, nova B-klasa vodi u svakom detalju važnom za odabir kompaktnog automobila. Pogled na razigranu spoljašnjst i na povišeni položaj sedenja potvrđuje da je reč o dinamičnom kompaktnom sports toureru.

Nova B-klasa dobila je potpuno nove 4-cilindarske benzinske i dizel motore sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjačem, novi automatski mjenjač sa dve spojke i niz novih sigurnosnih oprema. Novo i bolje, sportski i otmeno, dinamično i sigurno – to u novoj B-klasi znači da ni jedna nova generacija nekog modela u povijesti Mercedes-Benza nije odjednom donela toliko inovacija kao ova.

Nova B-klasa tipičan je Mercedes-Benzov sports tourer, odlikuje se izrazitom prostranošću u kombinaciji s impresivnim dinamičnim voznim performansama. Karakteristične linije vanjskogspoljašnjeg dizajna upućuju na sportski duh vozila i naznačuju obilje prostora u unutrašnjosti. Prednjim krajem dominiraju široka istaknuta rešetka hladnjaka i atraktivna prednja svetla. Zadnji kraj ima širokozadnje staklo, vodoravna zadnja svetla i velika zadnja vrata sa niskim pragom utovara.

Sportski duh i izvanredna aerodinamičnost B-klase posebno su vidljivi s bočne strane: linija poklopca motora neprimetno teče prema A-stubu, a linija krova lagano se spušta prema krovnom spojleru pozadi, što vizuelno izdužuje vozilo. Otmeni detalji kao što su moderna prednja svetla dodatno potvrđuju premium pripadnost ovog kompakta.

Visokokvalitetni materijali i brižno oblikovane površine, prefinjeni detalji, besprekorna obrada i obilje prostora – interijer B-klase definiše nove, više kriterijume u kompaktnom segmentu. Upravljač sa tri kraka s hromiranim umecima u sredini, instrumentna ploča sa četiri okrugla analogna pokazivača i sedišta s kontrastnim šavovima dodatno naglašavaju sportski duh nove B-klase.

Mnogi detalji preuzeti su iz luksuznih limuzina Mercedes-Benza kroz raznovrsne pakete opreme – Chrome, Sports, Exclusive i Night – omogućuju individualno opremanje, prema želji vlasnika vozila.

Potrošnja goriva nove B-klase niža je za do 21 posto u odnosu na prošlu generaciju. Mercedes-Benz je za B-klasu razvio potpuno nove motore. Oba dizel modela, B 180 CDI BlueEFFICIENCY (80 kW/109 KS) i B 200 CDI BlueEFFICIENCY (100 kW/136 KS), sada troše samo 4,4 litara goriva na pređenih 100 kilometara.

Benzinski modeli takođe su znatno popravili performanse: B 180 BlueEFFICIENCY (90 kW/122 KS) i B 200 BlueEFFICIENCY (115 kW/156 KS) sada troše samo 5,9 litara goriva na pređenih 100 kilometara .

Uz nove motore, tu su i novi automatski i ručni menjači. Simultani razvoj omogućio je savršenu koordinaciju novih motora i menjača, koji  su uz uvođenje ECO start/stop funkcije, sada standardna za sve modele B-klase i osiguravaju maksimalnu efikasnost. U B-klasi je premijerno predstavljen i novi 7G-DCT automatski menjač sa dva kvačila.

Novi BMW Gran Coupe tehnički se potpuno oslanja na aktuelni kupe serije 6. Razlike između ova dva modela se ogledaju u izmenama i doradama tako da je Gran Coupe duži za 111 milimetara, dok je karoserija oblikovana sa posebno eleganto kao limuzina. Gran Coupe ističu agresivna ksenonska svetla i velike i atraktivne 18-inčne felne.

Gran Coupe će imati u ponudi posebnu paletu visokokvalitetnih materijala u elegantnim kombinacijama boja. Posebno egzotičnom se čini unutrašnjost obložena Dakota kožom sa istaknutim šavovima. Takođe, Gran Coupe neće oskudevati ni u praktičnosti pa će uz 4+1 smeštaj putnika nuditi i 460 litara zapremine u prtljažniku. Opciono se može ugraditi mnogobrojna dodatna oprema kao što je visokokvalitetni Bang & Olufsen audio sistem itd.

Gran Coupe BMW će u početku ponuditi tri motora: 640i sa trolitrenim turbobenzinskim motorom koji proizvodi 320 KS i 450 Nm, sa ubrzanjem do 100 km/h za samo 5,4 sekunde ; 650i sa 4,4-litarskim V8 motorom sa 450 KS i 650 Nm okretnog momenta i ubrzanjem do 100 km/h stiže za samo 4,6 sekundi.

U ponudi će biti i 640d model sa dizelskim motorom zapremine tri litra i sa 313 KS i 630 Nm obrtnog momenta. To što je reč o dizel modelu ne znači da će kupci biti uskraćeno za performanse jer će ubrzanje do 100 km/h biti moguće za 5,4 sekundi.

Sa bilo kojim od ova tri motora Gran Coupe dolazi opremljen 8-stepenim automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove dok je za model 650i moguće naručiti i  pogon na sve točkove.

Mercedes testira sportski model CLS – a u karavan verziji,nazvanog Shooting break, koji je predstavljen kao koncept na sajmu automobila u Pekingu 2010.

Očekuje se da će Mercedes-Benz ovaj super sportski karavan isporučivati u verzijama CLS550 ( 4.6-litra twin-turbo V8) i CLS 63 AMG ( 5.5-litra twin-turbo V8) što znači da će ovaj model biti na čelu kada su u pitanju performanse. U svakom slučaju sačekaćemo da se model pojavi u prodaji kako bi videli i ocenili finalnu verziju.

Zvaničnim predstavljanjem modela Fusion na Severnoameričkom međunarodnom sajmu automobila Ford je ujedno pokazao kakav će biti i novi Mondeo, koji na tržišta u Evropi stiže za 12 meseci.

 

Lexus je oslobodio „zver“ u reklami koja će se emitovati tokom Super Bowl – a.

U reklami je predstavljen potpuno novi Lexus GS koji se poput razjarene zveri oslobađa iz kontejnera. Ova reklama simbolizuje napore kompanije da promoviše novi dizajnerski jezik. Lexus dodatnim kontenerima koji se mogu videti u reklami nagoveštava da će tokom godine biti predstavljeni novi modeli.

 

„Potpuno novi Lexus GS je prikazan u reklami, jer je to zapravo prvi model novog izgleda Lexusa, a takođe je prvi od devet novih ili poboljšanih modela koji će biti predstavljeni ove godine“, rekao je Bran Smith, potpredsednik marketinškog odeljenja kompanije Lexus.

Toyota Land Cruiser  definitivno se dokazala na tržištima širom sveta i predstavlja sinonim za pouzdanost i bezbednost.

Generacije Land Cruisera su za 60 godina proizvedene u više od 5 miliona primeraka u 176 zemalja sveta, potvrdivši Toyotine vrednosti na polju kvaliteta, dugotrajnosti i pouzdanosti.

Novi Land Cruiser je estetski osvežen posebno na dodacima kao što su: upadljivi gril, nova prednja i zadnja svetla, branici, redizajnirani blatobrani i prostranija i rafiniranija unutrašnjost za do 7 putnika u 3 reda sedišta (osveženi prednji panel i instrument tabla, nova centralna konzola, novi četvorokraki multifunkcionalni volan, klizna klupa u drugom redu koja može da se pomera za 135 mm).

Novi Land Cruiser se proizvodi sa 3 i 5 vrata i motorima 4,0 litarski V6 Dual VVT-i benzinac i revidirani 3.0 D4-D Common rail dizelaš sa 171KS pri 3400 o/min. i 410 Nm obrtnog momenta pri 1600-2800 o/min. (u paru sa automatskim petostepenim menjačem), kome je potrošnja smanjena za 5,1%, a emisija CO2 za 4,5%. Model sa 3.0 D4-4 motorom inače od 0 do 100 km/h ubrzava za 11,7 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 175 km/h.

Što se dimenzija tiče, dužina iznosi 4760 mm, širina 1885 mm, visina 1845 mm, međuosovinsko rastojanje 2790 mm, dok su točkovi od 17 ili 18 inča (sa gumama 245/70 R17 i 265/60 R18).

Land Cruiser  ima novi elektronski Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), Smart Entry i Start system, HDD navigacioni sisitem, prednji i zadnji senzori za parkiranje i JBL Synthesis Premium Surround Sound System sa 14 zvučnika.

Audi je u samom vrhu već duže vreme i tv reklame koje ovaj proizvođač iz Ingolštada    emituje su među najatraktivnijima. Primer je i najnovija reklama „Vampire party“.

Iako je kupe uglavnom baziran na novoj generaciji E klase , elegantni i snažni bokovi vuku poreklo sa studije. Mercedes E klase kupe donosi nam više agresivnih i oštrih linija, a lepoj silueti automobila značajno doprinosi eliminacija B stuba.

Kod ovog modela je posebna pažnja posvećena aerodinamici, a koeficijent otpora vazduha je samo 0,24 Cd.

Motori kojima raspolaže ovaj model delimo na 4-cilindrične, 6-cilindrične i 8-cilindrične motore čija se snaga kreće u rasponu od 200 do 382 KS. U ovoj priči fali samo AMG verzija, koja se očekuje do kraja godine.

Dizel  model E250 CDI raspolaže sa 200KS (150kW) i 369lb-ft (500Nm). Ovo je najekonomičniji motor predviđen za kupe, čija je deklarisana potrošnja samo 5,3 lit/100 km.

U ponudi su i 6-cilindraši: E350 CDI sa 228KS (170kW) i 398lb-ft (540Nm), te E350 CGI benzinac sa 288KS (215kW) i 270lb-ft (365Nm).

Na vrhu ponude je E500 sa V8 motorom, koji razvija 382KS (285kW) i 390lb-ft (530Nm)maks. obrtnog momenta.

E klasa kupe poseduje: 1. Agility Control sistem aktivnog ogibljenje, koje automatski usklađuje tvrdoću ogibljenja sa uslovima puta. 2. Dynamic Driving paketom, koji omogućava podešavanja amortizera jednim pritiskom dugmeta, odnosno izborom između dva režima rada: Sport i Comfort.

E klasa od novina ima sistem za sprečavanje pospanosti ATTENTION ASSIST (prati preko 70 bitnih parametara); sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova; PRE-SAFE® sistem koji na osnovu senzora Brake Assist sistema i ESP®-a identifikuje kritične situacije i aktivira odgovarajuće mere za zaštitu putnika;

DISTRONIC PLUS sistem koji je kombinacija Brake Assist PLUS i PRE-SAFE® Brake sistema, a koji na osnovu radara kratkog i dalekog dometa prati siutuaciju ispred vozila i u slučaju opasnosti od udesa aktivira jedan od dva sistema: prvi u slučaju manje opasnosti i u cilju upozorenja vozaču, te drugi kada vozač ne reaguje na upozorenje i neophodno je hitno kočenje; na kraju izdvajamo i adaptivna svetla sa sistemom za asistenciju vozaču prilikom aktiviranja oborenih i dugih svetala – kamera instalirana unutra vetrobranskog stakla prati saobraćaj i podešava daljinu svetlosnog snopa u rasponu od 65 do 300 metara.

E klasa ima sedam vazdušnih jastuka, zatezače pojaseva i limitere sile za sva sedišta.

Enterijer čine sportska sedišta sa elektro-pneumatskom kontrolom lumbalnog dela u 4 smera. Odličan je i 3-zonski klima uređaj a opcionoje je dostupan COMAND APS multimedijalni sistem, koji obuhvata navigacioni sistem, DVD, glasovnu kontrolu i obilje drugih opcija.

Paketi opreme su ELEGANCE i AVANTGARDE, te AMG Sports, koga pored ostalog krase 18″ točkovi sa gumama dimenzija 235/40 R 18 napred i 255/35 R 18 pozadi.