admin

Autoputem kroz Crnu Goru – iskustva i utisci

13 septembra, 2022 admin Bezbednost

Svako ko je letovao u Crnoj Gori do prošlog leta zna da je putovati autoputem kroz Crnu Goru jedan veliki san. Mnogi su doživljavali i saobraćajne nesreće i imali ozbiljne stresove dok su prolazili putevima kroz Crnu Goru. Ovoga puta daleko je lakše, pa je putovanje na more daleko brže i bezbednije. Ako Vas interesuje više saveta o automobilima, pogledajte sajt omladina.

Restauracija automobila – vodič za početnike

8 septembra, 2022 admin Auto sport

Postoji mnogo razmatranja kada se razmišlja kako treba da izgleda restauracija automobila – vodič za početnike. Verovatno vam je najveća stvar na umu budžet, i trebalo bi da bude. Restauracija bilo kog automobila je skup poduhvat, a restauracija američkog nije izuzetak. Na tržištu polovnih automobila ima mnogo američkih automobila, ali se može samo pretpostaviti u kakvom su stanju. Stepen restauracije koji je potreban za bilo koji od njih može se kretati od jednog do drugog kraja spektra, tako da će i troškovi restauracije varirati. Međutim, omladina smatra da je moguće obnoviti automobil po povoljnim cenama, a ovde ćete pronaći nekoliko saveta kako to učiniti po najjeftinijoj mogućoj ceni.

BMW grupa planira da polovina njihove globalne prodaje bude električna do 2030

2 avgusta, 2022 admin Auto sport

BMW grupa planira da polovina njihove globalne prodaje bude električna do 2030. Planovi BMV-a da u potpunosti pređe na električna vozila su nešto sporiji od njegovih braće i sestara iz BMV grupe, Mini i Rolls-Roice. Međutim, celokupna BMV Grupa ima za cilj da polovina njene globalne prodaje dolazi od potpuno električnih vozila pre kraja decenije. A imajući u vidu činjenicu da BMV prodaje daleko više vozila godišnje nego Mini i Rolls-Roice zajedno, lavovski deo te prodaje će morati da bude od BMV-a. Još zanimljivih vesti iz automobilizma pogledajte na sajtu omladina.

Top 10 najboljih kabrioleta

18 jula, 2022 admin Auto sport

Zamislite prizor: sunce je izašlo, vreme je toplo i pred vama se otvara krivudavi put a vi vozite jedan od najboljih kabrioleta. Ovo je prilika da uživate u vožnji na način na koji retko imate priliku. Kabrioleti dolaze u svim oblicima i veličinama, a možete izabrati dugonoge krstarice, visoke performanse ili modnu sitnicu. Ako želite da vidite više informacija o automobilima, pogledajte sajt omladina.

Automobili čija vrednost raste

16 aprila, 2022 admin Uncategorized

Ako Vas zanimaju automobili čija vrednost raste, morate se najpre informisati koji su to modeli koje ljudi vole. U ovom slučaju, to su automobili koji postaju skuplji zbog svojih osobina i raritetne vrednosti. Za više informacija pogledajte sajt omladina.

Automobili čija vrednost raste obično su starije godište

Šta tražiti ako Vas zanimaju automobili čija vrednost raste?

Nisu svi automobili vredni kako prolazi vreme. Neki od njih zaista dobijaju na vrednosti zbog mnogih faktora.

Kada razmišljate koji su to automobili čija vrednost raste, jasno Vam je da su to modeli koji imaju kolekcionarsku vrednost;
Na njima se ne traže performanse, već značaj;
Neki od ovih modela veoma su skupi, dok je druge nemoguće kupiti ali ako ih imate dobro je da naučite kako staviti lance na gume i sačuvate tokom zime.

Šta tražiti u automobilu kome raste cena?

Kupovina kolekcionarskog automobila je znatno drugačija od kupovine novog modela. Na seriji polovnih automobila, postoji prilično specifična osobina koju treba proći kada pregledate automobil pre nego što ga kupite. Uopšteno govoreći, neće vas zanimati šta kaže brojač kilometara, da li AC duva hladan vazduh ili koliko su gume ćelave. Tražite mehaničku krutost i spoljašnji izgled. Za svaki slučaj naučite i uputstva za bezbednu vožnju po snegu i kiši jer su veoma skupa.

Kako izgleda spolja?

Sigurno je da ste primetili da se sve više ljudi odlučuje za smarta. Ipak, kolekcionarski automobili imaju svoju vrednost i značaj. Redak automobil postaje izuzetno manje poželjan sa gomilom udubljenja, ogrebotina i neravnina spolja. Čak i rđa može biti veliki problem. Većina automobila na ovoj listi ima neverovatnu privlačnost. Naravno, sve to nestaje sa masivnim udubljenjem na haubi. Želite da budete sigurni da je automobil vredan Instagrama!

Mehanička krutost

Jedna od najvećih zamki su strukturna oštećenja kod starijih automobila. Neki od automobila na našoj listi stari su oko 30 godina. To je dosta vremena da majka priroda pokaže svoje pravo lice i zarđa okvir automobila. Pobrinite se da provedete dosta vremena gledajući automobil mehanički. Proverite da li ima čudnih zvukova, čudnih mirisa i zagubljenih predmeta. Kada ste u nedoumici, odvezite ga mehaničaru da ga pregleda pre nego što ga kupite.

Kako proveriti da je auto dobar?

To što je auto star ne znači da je vredan. Najpre morate proveriti da li je pametno uložiti u ovaj model i kupiti za sebe.

Da li su delovi originalni?

Osim ako ne nabavite jako modifikovan reli automobil, verovatno vam je stalo do porekla delova. Supra zapravo nije Supra ako polovina njenih delova dolazi od proizvođača rezervnih delova. Kolekcionari će moći da uoče bilo kakve nedoslednosti. Ovo bi moglo pokvariti privlačnost vašeg automobila i povrediti ukupnu vrednost. Opet, ovo je samo slučaj za prave kolekcionarske automobile.

Proverite performanse

Mnogi kolekcionarski automobili povećavaju vrednost jer su performanse tako neverovatne. Automobili iz 90-ih koji su se po performansama izdvajali od ostalih, sada se nalaze u garažama kolekcionara. Same performanse nisu dovoljne da bi automobil bio kolekcionarski, ali je veliki razlog zašto kolekcionarski automobili rastu u vrednosti.

Kod ovih automobila ne gleda se kakve su gume ili spojler, već očuvanost

Mala proizvodnja znači veliki novac

Ako je proizvođač automobila napravio 100 takvih vozila, poželećete da ga zaključate u garaži i nikada ga ne dodirujete. Što je neki predmet ređi, to je vredniji. Nećemo vam reći ništa što ne znate, ali samo imajte na umu da je to istina i u svetu automobila. Čim nema serijske proizvodnje za bilo koji automobil to obično ga pretvara u automobil koji ćete ceniti u budućnosti.

Naučite velike godine

Mustang GT 5.0 iz ’82 nije ništa poput Mustanga GT iz ’21. Mnogi veliki proizvođači automobila imaju zlatnu eru svojih vozila i nekoliko velikih godina koje vredi znati. Ove godine bi mogle da se poklope sa velikom promenom automobila, novim izdanjima, potpunim remontom ili veoma malom proizvodnjom. Samo nemojte da se zavaravate i mislite da su svi Mustang GT-ovi kolekcionarski i identični.

Koji su to automobili koji će postati skuplji?

Samo neki od automobila koji su na listi moguće je kupiti kod nas. Ipak, ako naiđete na neki od njih, slobodno odvojte novac, jer oni imaju svoju vrednost.

1998 Toyota Supra: $40,500

Da li je to Supra? Ako imate neku od ovih lepotica iz 1998. godine, onda je ovo pitanje koje će Vam svi postaviti svaki put kada zaustavite auto. Ovo je jedan od najvećih stubova u automobilskoj zajednici i ima pravo da bude pohvaljen. Posle decenija ćutanja, Tojota je objavila Supru nove generacije. Ovo je samo povećalo cenu njihove prve godine. Ovo je još jedan kandidat koji je došao tokom zlatne decenije japanskih automobila. Ima 3.0L motor koja ispumpa oko 325ks. Osim mehaničke snage, ima neverovatno izvajano telo. Neverovatno je aerodinamičan i ima distribuciju težine 50-50. Samo nekoliko stotina napravljeno je od ovog superautomobila prve generacije. Ako nađete neku na prodaju, obavezno ponesite dosta novca i spremite se za veliku potrošnju. Isplata će biti još veća u budućnosti i bićete ponosni vlasnik Supre – šta biste drugo mogli da poželite?

1999 BMW E39 M5: $33,000

Još jedan prelepi BMV M-serije koji raste u vrednosti je E39 M5. Ovo je prvi put objavljeno ’99, i to je ujedno i najbolji model ove male zveri. Kada je prvi put izašao na put, to je bila jedna od najtoplijih stvari koje su izašle iz Nemačke od bledog lagera. Motor je bio savršeno podešen, a crvena linija od 7.000 obrtaja u minuti bila je nečuvena. uto se prodaje u niskom rasponu od 30 hiljada, ali srećno u pronalaženju prodavca koji je spreman da preda ključeve. Ovo je jedan od onih automobila koje čuvate zauvek i nikada se ne umorite od vožnje.

2018 Nissan GT-R: $100,000

Jedino je prikladno staviti Nissan GT-R na ovu listu. Na kraju krajeva, pratio je mnoge od ovih automobila u kolekcionarskim garažama širom sveta. Ludo smo zaljubljeni u model iz 2018. i mnogi stručnjaci predviđaju da će vrednost samo rasti u narednim decenijama. U međuvremenu, pobrinite se da imate svoj deo zabave za volanom. Sa specifikacijama ovog GT-R-a, teško je da Vam bude dosadno. Njegov 3,8-litarski V6 motor sa dva turbo punjača razvija 565 konjskih snaga. Bilo je mnogo starih GT-R-ova koji se u današnje vreme skupo prodaju. Postoji mnogo dokaza koji sugerišu da će se isto dogoditi i sa novijim modelima.

Mustang je simbol sportskog automobila velike vrednosti

2012 Ford Mustang Boss 302: $30,000

Mustang je sinonim za American Muscle Car kao što je Ford simbol za trajanost i sigurnost. Mustang Boss 302 iz 2012. podigao je to na novi nivo. Ovaj automobil je savršeno pozicioniran između Shelbi GT500 i Mustanga GT (vodećih modela Ford brenda). Sa ovim automobilom dobijate najbolje iz oba sveta – 444 konjskih snaga koje dolazi iz entuzijastičnog V8, 0-60 puta za 4,3 sekunde i performanse koje vrište BMV-om. Koliko god ovaj automobil bio savršen, Ford je odlučio da ih napravi samo oko 8.000. Za kolekcionara ova figura izgleda kao torba puna novca. Boss ima svu udobnost koja vam je potrebna za vaše tipično putovanje na posao, ali može brzo da se pretvori u šišmiša iz pakla pritiskom na pedalu. Ako imate zadovoljstvo da vozite jednu od ovih malih lepotica, brzo ćete se navući. Sve deluje veoma namerno, izbalansirano i precizno kada ste za volanom. A ovo je definitivno jedan od automobila čija vrednost raste.

Kako staviti lance na gume? – uputstvo za početnike

18 marta, 2022 admin Uncategorized

Mnogi smatraju da je teško staviti lance na gume, ali je to veoma jednostavna metoda. Pre svega morate imati opremu i dobre lance koji se lako stavljaju. Ima mnogo načina koje morate naučiti kada želite staviti lance na gume ali uz malo vežbe biće Vam lako. Za više informacija o automobilima posetite sajt omladina.

Kako staviti lance na gume bilo je teže nekada jer su lanci bili slični pravim lancima

Koje vrste lanaca postoje?

Ima mnogo načina na koje možete da naučite da stavljate lance, ali pre svega naučite koji sve vrste postoje. Izaberite prema uputstvu ili onako kako smatrate da je najlakše za Vas.

Najvažnije je da naučite kako staviti lance na gume brzo i efikasno jer nećete imati uvek uslove za to;
Jednom kada naučite kako se stavljaju lanci videćete koliko je to jednostavno i sve ćete biti bolji;
Imajte u vidu da nećete uvek imati dobre uslove da postavite lance, pa vežbajte da budete što spretniji;
Pored lanaca spremite i drugu opremu koja će Vam olakšati posao i svakako pročitajte uputstva za bezbednu vožnju po snegu i kiši;
Ne zaboravite da su lanci obavezni deo opreme i to sa razlogom.

Pravi lanci

Do pre neku deceniju lanci za gume bili su pravi lanci, odnosno, specifični po tome da su se nameštali na određeni način. On je podrazumevao da morate podići auto dizalicom i onda navući lance na točak na pravi način. Nije svima lako da ovo urade, pa su mnogi izbegavali stavljanje lanaca. Ova metoda ne samo da je teška, već ako ne postavite lance na pravi način možete ozbiljno oštetiti i točak i auto. Srećom, danas su lanci daleko lakši za postavljanje i ne morate podizati auto na dizalicu. Možda je to razlog zbog čega se sve više ljudi odlučuje za smart-a.

Bez dizalice

Ima više vrsta lanaca (a neki i nisu više lanci) tako da se više i ne mora oslobađati točak kako bi se navukli. Jedan od najboljih načina je da koristite plastične i veoma jednostavne lance koje postavite na zemlju i onda samo zakopčate na gornjem delu točka. Postoje i posebne trake koje se jednostavno zakopčaju preko gume na nekoliko mesta, a posebno su zanimljive takozvane čarape za gumu. One su napravljene od posebnog materijala koji sprečava klizanje a jednostavno se navuku na gumu kao navlaka.

Birajte u skladu sa autom

Iako ima mnogo vrsta lanaca i metoda za sprečavanje proklizavanja na snegu, nemojte ih kupovati prema svojim željama. Sigurno je da bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja, ali ovoga puta je to sporedno. Veoma je važno pratiti uputstva proizvođača bilo automobila ili guma. Trake i slična sredstva, koliko god lagano delovali, zapravo nisu za svaki auto. Neka od njih mogu se koristiti samo na gumama većeg profila, odnosno, na većim autima. Svaka nepravilna upotreba predstavlja veliki rizik. Mogu Vas ili dovesti do udesa ili oštetiti auto.

Birajte lance prema tipu točkova i automobilu

Ne vozite brzo

Neki smatraju da je potrebno da se lanci stave na zadnje točkove, jer se tako sprečava proklizavanje. Ipak, ovo može biti mač sa dve oštrice i ne preporučuje se da ga koristite. Lance bi trebalo staviti na pogonske točkove, jer oni treba da „grebu“ sneg. A što se tiče proklizavanja, ako vozite sporo, sigurno je da nećete imati problema. Preporuka je da ne prelazite 50 km na čas, čak i ako imate najbolju opremu.

Kada treba montirati lance na gume?

U pitanju je sezonska oprema, pa je jasno da ih morate staviti na gume kada počne zima. Ipak, stručnjaci savetuju da sa vežbanjem počnete ranije.

Vežbajte ranije

Kada je u pitanju postavljanje lanaca, čak i ako su veoma jednostavni, nemojte čekati da zaveje sneg i Vi se nađete na putu da ih postavite. Naprotiv, stručnjaci kažu da bi trebalo da vežbate mnogo ranije, još dok traje jesen. Izaberite neko mesto na kojem je zemlja i trava, jer ćete tako sprečiti oštećenja auta i guma. I vežbajte, makar i nekoliko puta po pola sata. Posebno je važno da naučite da postavite lance brzo, jer će Vam i uslovi kada zaveje sneg biti takvi.

Poštujte zakon

Prema zakonu, gume bi trebalo staviti u lance od 1.11. svake godine pa sve do 1.4. ali samo ako je put pokriven snegom. Takođe, morate imati lance kod sebe u ovom periodu ako ste izvan mesta prebivališta iz sasvim razumljivih razloga. Nikada ne znate kada se može dogoditi da se nađete u zavejanom području. Konačno, lance morate skidati kada na putu nema snega jer oni oštećuju asfalt ali i Vaše gume.

Skinite čim naiđe asfalt

Priznajemo da ovo jeste veoma komplikovana procedura, ali morate je poštovati iz već navedenih razloga. Posebno je teško onima koji žive blizu skijaških centara kao što je Kopaonik pa poslom moraju ići često tamo ili žive u planinskim predelima. Može se dogoditi da sa seoskog puta koji je zavejan odmah izađu na magistralni ili auto-put koji je potpuno čist. Zbog toga je važno vežbati i postavljanje i skidanje, a dosta pomažu i vrste lanaca koji se veoma lako koriste.

U blizini skijaških centara je teško pratiti skidanje i vraćanje lanaca

Kako staviti lance na gume

Važno je i to da lance ne smete stavljati na gume bilo kad. Posebno je važno da lance skinete čim naiđete na asfalt i tako poštedite svoj auto oštećenja.

Pogonski točkovi

Sigurno da Vam je jasno zašto se lanci stavljaju isključivo na pogonske točkove. Ipak, pitanje je kako se upravljati ako imate auto sa pogonom na sva četiri točka. I tu su veoma važna uputstva proizvođača. Osnovno uputstvo je da se onda stave na prednje točkove, ili na one koje ćete postaviti kao pogonske ako imate tu mogućnost. Sa druge strane, ako već živite u planinskim predelima i često koristite terensko vozilo, preporuka je da lance imate na svim točkovima.

Spremite i opremu

Postavljanje lanaca nikada nije prijatan posao, ma kako se dobro pripremili. Pre svega, imajte u vidu da će sigurno biti hladno, da će verovatno padati sneg. Još jedna od smetnji je svakako i moguć mrak, jer zimi se veoma rano smrkne a moguće je da ima i leda. Zbog svega toga morate pripremiti, pored lanaca i ostalu opremu. Obavezno neka se na spisku nađu i baterijska lampa, rukavice, ćebe, stiropor i lopatica za sneg.

Postavljanje je veoma lako

Kada sve uzmemo u obzir možemo reći da je postavljanje lanaca zapravo mnogo lakše nego što mislimo. Današnji modeli napravljeni su tako da nisu teški za postavljanje a uz malo vežbe možete postati i veoma spretni u tome. većina je napravljena tako da se postavi na asfalt oko točka, a onda se gornji kraj jednostavno zakopča. Neki stariji modeli predviđali su da se lanci postave na asfalt pa polako dovezete točak preko njih, ali je taj metod, srećom, odbačen. Sada znate kako staviti lance na gume i koliko to može biti jednostavno.

Uputstva za bezbednu vožnju po snegu i kiši

16 januara, 2022 admin Bezbednost

Za bezbednu vožnju po snegu i kiši nije dovoljno da budete iskusan vozač. Možete godinama voziti i biti majstor u tome, ali je vožnja po snegu nešto potpuno drugačije. Zbog toga je važno da naučite pravila vožnje i šta sve može da Vam se desi. Za više saveta o automobilima pogledajte naš sajt omladina.

Teško je obezbediti bezbednu vožnju po snegu i kiši

Auto je veoma važan za bezbednu vožnju

Jasno je da imate mnogo toga da naučite kada je u pitanju vožnja po snegu i kiši, ali najpre morate obezbediti auto. Ovde je najvažnije da zaštitite auto i bezbedno ga odledite ujutro.

Jedan od razloga zbog kojeg je teško postići bezbednu vožnju po snegu i kiši je klizav kolovoz;
Budući da je hladno, teško je ujutru startovati motor i zaštititi boju i lak od leda – možda je to razlog što se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a;
Zimi su i veće gužve na putu zbog čega je teže parkirati i uopšte voditi računa o bezbednosti.

Paljenje ujutro

Iako ne spada u bezbednu vožnju, svakako da je najpre važno kako ćete startovati auto. Ako ne uspete u tome, ništa Vam praktično drugo neće biti važno. Dakle, prva stvar koju bi trebalo uraditi je pripremiti auto za dobar rad ujutru. Ovde se misli na to da auto treba dobro zagrejati, pa tek onda probati sa startovanjem. Isto tako, nije loše da imate u gorivu neki od aditiva za zimsku vožnju. Nemojte „mučiti“ motor i dugo turirati. Neki čak smatraju da ta navika zagađuje vazduh, zbog čega tvrde da bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja.

Vejavica

Početnici imaju više problema kada se spremaju za vožnju po snegu. Pogledajte koji su najbolji automobili za početnike, koje će Vam olakšati vožnju. Kada pada sneg, velika je verovatnoća da će Vam se auto zaglaviti u nekoj vejavici i moraćete da ga odglavite. Zbog toga je prva preporuka da sa sobom u autu imate lopatu i četku za čišćenje snega sa šoferšajbne. Isto tako, neophodno je da zaštitite šoferšajbnu kako sneg ne bi napadao preko noći i zaledio se na staklu. Ujutru ćete morati da posebno odleđujete staklo i čistite od snega. Nikako ne koristite vrelu vodu za ovaj posao, već specijalizovana sredstva.

Odledite bravu

Kao što se može dogoditi sa ostalim delovima auta, tako se i brava može zalediti. Ipak, kada se zaledi brava problem je mnogo teži, jer logično, ne možete ući u auto. Zbog toga je veoma važno da sačuvate ovaj deo auta kako ne bi zaledio preko noći. Neki vozači koriste posebne navlake za bravu od kartona, ali nekada ni to nije dovoljno. Ako se dogodi da se brava ipak zaledi, upotrebite jedno od sredstava koje služe za to. Nemojte na svoju ruku pokušavati da rešite problem, možete oštetiti bravu.

Grejanje

Kada napokon sednete u auto, imaćete problem sa sušenjem stakla, koje će se svakako zamagliti. Najvažnije je da to uradite pre nego što krenete, jer u suprotnom ovo može biti veoma opasno. Naravno, svaki auto ima grejanje koje bi trebalo da brzo reši problem. Ukoliko auto nedovoljno greje, možete koristiti mekanu krpu i obrisati unutrašnjost stakla. Dovoljno je uključiti i hladan vazduh i on će svakako ubrzati proces.

Zimske gume

Ne bi ni trebalo naglašavati zašto je od velike važnosti da imate zimske gume, pored toga što je to i zakonska obaveza. Ipak, vozači, radi uštede, sve češće pribegavaju jednostavnim i jeftinijim metodama, pa uzimaju kombinovane gume. Iako su one fabrički i zakonski dovoljne, one nisu dovoljna zaštita za zaleđen kolovoz. Radije ugradite zimske gume koje su predviđene za Vaš auto i zaštitite se od mogućih proklizavanja i opasnosti.

Najpre obezbedite zimske gume koje su najbolje pravljene za ovu vrstu vožnje

Za bezbednu vožnju po snegu i kiši važno je znati pravila

Kako je zimi i po kiši sve drugačije nego po suvom, najpre morate naučiti kako se auto ponaša u ovim situacijama. Nakon toga ćete lakše pripremiti auto i sebe za ove uslove.

Klizavo

Jedna od najvećih opasnosti kada je u pitanju vožnja po snegu i kiši je klizav kolovoz. Ne samo da postoji opasnost od leda na putu, već i leda prekrivenog snegom ali i čitavog spektra padavina koje mogu stvoriti klizav kolovoz. Zbog toga je važno da naučite kako se ponašati na klizavom putu, počev od pažljive vožnje, pa do upotrebe kočnica. Pravilo je da nema naglih pokreta, naglog kočenja ili promene brzine. Ubacite u manji stepen prenosa i vozite što je moguće sporije. Nikako ne menjajte brzinu kada ste na nizbrdici ili klizavom putu.

Naglo kočenje

Tokom zimskih meseci je strogo zabranjeno svako naglo trzanje auta, bilo kočenjem, bilo promenom brzine. Ovo bi najpre trebalo naučiti po suvom, naročito vožnju po nizbrdici i kišnom vremenu. Onda se možete posvetiti i vožnji po snegu i ledu. Od najveće je važnosti da naučite da nikako ne kočite naglo i da ne pravite nagle promene brzine. Vozite sporite nego što inače vozite i ubacite u manji stepen prenosa.

Poslušajte upozorenja stručnjaka

Oni koji su u saobraćaju mnogo duže znaju šta se sve može dogoditi. Pripremite se za opasnosti i budite sigurni u sebe tokom vožnje.

Bez promene brzine

Mnogi vozači nauče i pretpostave da je kočenje najveći problem, ali onda se dogodi proklizavanje kada voze a ne kada koče. Razlog je promena brzine kretanja koju vozilo na ledu ne može da isprati. Obično se to dešava kada u toku vožnje ubrzavate ili usporavate, a može se dogoditi čak i ako ne koristite kočnicu. Šta više, vozači ne preporučuju ni da menjate brzine u vožnji naglo, kao i da se trudite da vožnja bude ujednačena i u krivinama i na ravnom. Zimi se led može sporadično pojavljivati pa se nemojte opuštati ni na ravnom putu. Posebno mogu biti opasne deonice pod snegom, jer ne znate da li je ispod njega led.

Najteže preko zime je kontrolisati padavine, pa se dobro pripremite na vreme

Pranje auta

Velika je dilema da li zimi treba prati auto češće ili ređe. Razlog je što mnogi smatraju da tokom zime voda može zamrznuti i tako oštetiti lak i boju na autu. Sa druge strane, neki tvrde da zbog soli za čišćenje ulica i prljavštine se može oštetiti boja, pa zbog toga auto treba prati što češće. Odgovor je upravo ovo drugo, odnosno, auto treba prati kao i leti, ali uz kontrolu temperature vode. U javnim perionicama ona je obično dovoljno topla, ali ne previše, kako bi oštetila auto. Pogledajte hemijski sastav putne soli pa presudite sami.

Gužve

Jedan od razloga zbog kojeg je vožnja zimi komplikovanija i teža su gužve. Budući da je ovo vreme kada svako gleda da kolima obavlja poslove, velike su gužve u saobraćaju. Isto tako, gužve su velike i na parkinzima i na autoputu. Nekima ovo može predstavljati veliki problem, pogotovo ako znamo da je i kolovoz klizav a vidljivost smanjena. Zbog svega toga je teško obezbediti bezbednu vožnju po snegu i kiši, ali sve je moguće postići ako pratite uputstva. I ovde je važno da budete pažljivi i posebno vodite računa o brzini.

Saznajte zašto se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a

10 decembra, 2021 admin Razno

Ako se pitate kako da rešite problem sa vožnjom i parkiranjem, saznajte zašto se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a. Život u velikom gradu veoma je težak za one koji moraju svakodnevno da putuju na posao. Mnogi se odlučuju da kupe auto koji je manji lakši za vožnju a ne zahteva mnogo ulaganja. Smart je upravo takav auto koji će Vam svakako pomoći da se održite i sačuvate živce. Saznajte zašto se ljudi opredeljuju za ovaj auto, a za više informacija o automobilima pogledajte i druge tekstove na sajtu omladina.

Saznajte zašto se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a

Vožnja Smart-a je veoma prijatna

Svako bi voleo da ima auto koji je praktičan ali i jednostavan za vožnju. Smart je jedan od tih i svakako privlačan velikom broju ljudi. Za mnoge je ovaj auto i jeftin ali i lak za vožnju, što može biti njegova velika prednost. Sa druge strane, Smart ima brojne prednosti nad drugim automobilima.

Za mnoge je cena najveći razlog zbog koje se odlučuju za neki auto – Smart u tome prednjači jer je veoma jeftin;
Potrošnja goriva ako imate Smart je daleko manja nego za bilo koji auto zbog čega je velika pomoć za vožnju u gradu – ali svakako da bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja;
Parkiranje može biti komplikovano ako vozite auto ali ne brinite – Smart Vas može poštedeti muka i u ovom pogledu;
Održavanje automobila je veoma skupo – srećom, tu su automobili koji su jeftiniji i praktično ih ne osetite u kućnom budžetu;
Saznajte zašto se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a – praktičnost je zasigurno jedan od najvećih razloga.

Smart je u mnogim stvarima bolji

Za ovaj auto je najviše protivnika među ljudima krupne građe i onima koji vole da kupuju automobile kao statusne simbole. Ipak, postoji mnogo razloga zašto je Smart bolji od bilo kod drugog automobila. Posebno se to odnosi na one kojima automobil treba u gradskoj vožnji gde je uvek bolje imati mali auto sa malom potrošnjom. On sigurno spada i u automobile koji su najbolji automobili za početnike.

Potrošnja

Potrošnja goriva uvek je veliko pitanje, pogotovo ako vozite auto svakoga dana. Mnogi vozači se odlučuju za alternativna rešenja, a kako je gradski saobraćaj ipak nepouzdan, onda je Smart najbolja opcija. Zbog toga mnoge porodice odlučuju da imaju jedan Smart za gradsku vožnju jer je ušteda za gorivo nemerljiva. Potrošnja goriva pitanje je koje postavljate i prilikom dileme da li je bolji polovni ili novi automobil.

Udobnost

Veoma je važno da kada imate auto imate i udobno vozilo koje možete voziti bilo gde. Ako imate veliku porodicu, ili ste krupne građe, pomisao da svakoga dana sedite u Smart-u deluje kao kazna. Ipak, Smart automobili postali su veoma popularni i korisni u poslednje vreme, a sve je više onih koji ih voze bez obzira na veličinu kabine. Osim toga i sam proizvođač ih je unapredio pa su i kabine udobnije.

Saznajte zašto se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a

Jedna od najvećih prednosti ovog automobila je njegova veličina. Ipak, ona može biti i nedostatak, ako zahtevate udobnost pri vožnji. Za vlasnike nema dileme, oni vole ovaj auto zato što je praktičan i udoban a kada se naviknete pruža i pravo zadovoljstvo u vožnji.

Parkiranje

Ako živite u velikom gradu parkiranje Vam je sigurno jedna od najtežih stvari. Priznajte da je najteže kada morate pronaći mesto a žurite na posao. Sve biste dali da imate mali auto koji bukvalno svuda može da stane. Upravo je Smart takav, što objašnjava zašto ga ljudi vole i kupuju.

Smart može da služi isto kao i bilo koji veliki auto

Održavanje

Svaki auto košta i nakon što ga kupite, jer jednostavno ne možete pronaći dobro vozilo koje nema velike troškove. Srećom, Smart je vozilo koje inače ne traži mnogo ulaganja i veoma je lako održavati ga. Osim toga, lako je pronaći mehaničara i srediti auto po nižim cenama. Zbog toga se mnogi kunu u ovaj auto, tvrdeći da je za prosečno domaćinstvo kao bicikl.

Dizajn

Mada bi mnogi voleli da imaju veliki auto poznate marke, nemojte odmah odbacivati Smart. Iako ima mnogo toga što je na ovom autu neprivlačno, ne zaboravite da je u njemu ipak velika prednost dizajn. Na prvi pogled deluje kao izgled nešto većeg jajeta, ali je to samo varka. Prava prednost je unutrašnjost, koja je sasvim solidno urađena s obzirom na namenu.

Ubrzanje

Jedna od najefektivnijih reklama za Smart odnosila se na ubrzanje do 100 km/h koje je bilo nekoliko sekundi. Ovo je vreme kojim se ne mogu pohvaliti ni najveći automobili najpoznatijih proizvođača. Brzina je bila propraćena komentarom – Who is Smart now? kao aluzija na uverenje da ovaj auto ne može ubrzavati brzo niti dostići neku veliku brzinu. Ipak, kupci nisu u pravu, s obzirom da Smart zbog svoje male težine može da dostigne zaista veliku brzinu za kratko vreme.

Donesite pametnu odluku

Teško je, posle svega, doneti pravu odluku, ali kao mala pomoć može poslužiti iskustvo vlasnika Smart-a. Niko od njih nije se pokajao što poseduje ovaj auto, a svakako da ima brojne prednosti.

Deca

Nisu sve porodice iste, kao što ni potrebe nisu iste. Jedna od stvari koju svi žele da zaobiđu su gužve sa decom na zadnjem sedištu. Zbog toga svi zaobilaze Smart, jer smatraju da nema dovoljno prostora za sve. Na žalost, u tome uglavnom i jesu u pravu, naročito ako Vam je potreban auto za duže vožnje. Zbog toga je Smart dobar samo ako biste se gradom vozili sami.

Drugi auto

Teško da ćete sa Smartom moći da izdržite život u velikom gradu ako ne posedujete još jedan auto. Pogotovo se to odnosi na situacije kada imate veliku porodicu i mnogo dece. Onda je nemoguće održavati jedan auto koji je pritom mali i nedovoljan za duga putovanja. Sa druge strane, Smart ne zahteva mnogo ulaganja, pa je moguće imati i drugi auto bez mnogo ulaganja.

Ima mnogo razloga zašto bi trebalo da kupite Smart

Nije za krupne ljude

Ma koliko branili Smart i pronalazili njegove prednosti, budimo iskreni – nemoguće je voziti auto ako ste krupne građe. Zbog toga mnogi i izbegavaju kupovinu auta, bojeći se da će im svakodnevna vožnja smetati. I sama gojaznost je problem po sebi, a još je veći problem kada ona utiče na kupovinu automobila i drugih stvari. U svakom slučaju, saznajte zašto se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a, pa napravite svoju odluku u skladu sa tim.

Koliko bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja?

21 oktobra, 2021 admin Razno

Nismo sigurni da li bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja, ali je sigurno da bi u nečemu pomoglo. Pored toga, možemo uticati na prirodu i na druge načine. Moguće je, na primer, smanjiti emisiju štetnih gasova ako koristimo bolje načine za potrošnju goriva. Od velike je važnosti i to da znate kako da sprečite zagađenje pametnom upotrebom automobila. Za ostale vesti iz sveta automobilizma pogledajte sajt omladina.

Možda bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja, ali postoje i drugi načini

Moguće je da bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja

Iako nam se ne čini uvek tako, ali logično je da bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju i zagađenja. Pre svega, automobili emituju određenu količinu gasova, koji svakako zagađuju okolinu na svoj način. Ako naučimo da koristimo alternative, onda će i automobila ali i ugljen dioksida biti manje.

Način vožnje ima mnogo uticaja na način na koji se troši gorivo i koliko ugljen dioksida se otpusti u atmosferu;
Kada vodimo računa o atmosferi u isto vreme i smanjujemo potrošnju goriva, zbog čega je dobro voditi računa i o ovoj stavci;
Ne znamo da li bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja, ali možemo se okrenuti alternativama;
Samo gorivo je od velike važnosti u ovom slučaju – kupujte bolje gorivo i time sačuvate i motor i prirodu;
I sam auto utiče na zaštitu životne sredine zbog čega je od velike važnosti da sačuvate motor i automobil od propadanja koliko god možete – ovo bi trebalo da Vam pomogne u dilemi da li je bolji polovni ili novi automobil.

Bicikl i pešice

I pored najboljih automobila za gradsku vožnju, možete izabrati bicikl. Mada nam se čini da je nemoguće na ovaj način svakoga dana ići na posao, u nekim državama se ovaj model predstavlja kao najbolji. Postoji mnogo razloga za to, ali i načina. Pre svega, neke države ulažu u kupovinu bicikla svojih radnika, ili im daju dobre stimulacije. Na taj način je ljudima i lakše i povoljnije da putuju na posao biciklom i u tome ne vide nikakav problem. Ukoliko bi svi preuzeli ovaj način transporta, vozilo bi se mnogo manje automobila.

Električni automobil

Sigurno je da je jedan najboljih načina da se uštedi na gorivu prelazak na električni automobil. Ujedno, to je i najbolji način da se sačuva priroda i spreči emitovanje gasova. Ipak, problem nastaje sa proizvodnjom tih automobila i odlaganjem baterija. Automobil koji koristi litijumske baterije zahteva veću proizvodnju litijuma, čija eksploatacija zagađuje okolinu oko rudnika ovog metala. Sa druge strane, odlaganje baterija takođe može zagaditi prirodnu sredinu, zbog čega ovi automobili nisu baš najsrećnije rešenje. Saznajte i koja su najbolja kola za single mame.

Radite od kuće

Najbolji način da ne zagađujete prirodu je da ne vozite automobil. U ovom slučaju nećete ni izlaziti od kuće, što može biti značajna ušteda ali i zaštita prirode. Sa druge strane, sam rad od kuće zahteva potrošnju energije više nego obično, zbog čega mnogi zameraju firmama koje prelaze na ovaj način rada.

Kako da sprečite zagađenje?

Čak i ako zadržimo isti broj automobila, to ne znači da i dalje moramo da zagađujemo prirodu. Ima mnogo načina da se spreči zagađenje, a da to nije samo prelazak na bicikl. Pametnom vožnjom možemo značajno smanjiti i zagađenje ali i potrošnju novca. Svakako pogledajte i osnovne stvari koje treba da znate o baterijama za električne automobile.

Uz sve alternative, smanjenje automobila bi pomoglo prirodi

Gradski prevoz

U situacijama kada nije moguće da sprečite putovanje na posao i prelazite veću relaciju, morate se vezati za neko vozilo. Ipak i dalje ne morate da vozite automobil, već možete se osloniti na grupni način vožnje. U ovom slučaju to je gradski prevoz, koji je najjeftinija i najefikasnija zamena za auto. U velikim gradovima on je određen tako da pokriva veće relacije, a nije skup i veoma je brz.

Smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja kao i deljenje prevoza

Odavno su u velikim gradovima ljudi usvojili ovaj način prevoza na posao. Više ljudi deli prevoz i na taj način i štedi novac i prirodu. Ukoliko imate kolege koji stanuju blizu Vas, ovo može biti veoma dobar način da putujete na posao. Ima nedostataka, naravno, ali su prednosti mnogo veće i korisnije.

Vozite smirenije

Ako ste već vezani za auto i nemate načina da ga izbegnete, možete makar pronaći način da budete efikasniji i ekonomičniji. U ovom slučaju možete voziti tako da smanjite emisiju gasova. Stručnjaci kažu da lagana vožnja, bez naglog davanja gasa i kočenja emituje najmanju količinu ugljen dioksida. Ovaj metod je dobar i za uštedu goriva.

Održavajte auto

Svima nam je jasno da je auto najbolji kada je nov. Tada troši manje goriva a motor emituje manje gasova i štetnih supstanci. Ne možemo držati auto predugo novim, ali možemo ga održavati da što duže bude kao nov. U ovom slučaju je neophodno da redovno menjate ulje, vodite računa o motoru i vozite na godišnji servis. Ne samo da će motor raditi bolje, već će i auto duže trajati.

Bolje gorivo

Mada je teško uvek obezbediti najkvalitetnije gorivo za auto, mnogi vozači će najviše brinuti o ovoj stavci. Veoma je važno da u auto sipate samo najbolje gorivo i potrebne aditive za održavanje motora. Dugoročno gledano, najbolje gorivo jeste skuplje, ali troši se manje. Ujedno i motor radi bolje, zbog čega motor traje duže.

Zapamtite i neke korisne savete

Vidi se da je potrošnja goriva jednaka i potrošnji novca ali i zagađenju koje proizvodimo kada vozimo automobil. Zbog toga stručnjaci i majstori daju savete kako da naučite da pametno vozite auto i tako sprečite potrošnju goriva. Ako se vodite ovim savetima, biće Vam mnogo lakše na više načina.

Ne turirajte motor

Nekada su stariji motori zahtevali takozvano „turiranje“ kako bi se zagrejali pre početka rada. Danas to nije neophodno, odnosno, noviji motori se zagrevaju odmah čim ih startujete. Turiranje motora je inače veoma loše po motor, a tada emitujete najviše gasova i prljavštine u atmosferu. Zaboravite na ovu naviku i ujutru startujte motor ranije pre posla i pustite da se zagreje sam postepeno.

Pametna vožnja čuva i Vaš auto ali i planetu

Kupujte periodično za kuću

Pored odlaska na posao, putujemo autom i kada kupujemo stvari za kuću. Tada obično koristimo auto za vožnje na razna mesta od kojih su neka veoma udaljena. Kako bismo izbegli trošenje goriva i time zagađenje atmosfere, najbolje je da kupujemo ređe. Idealno bi bilo da kupujemo periodično, recimo jednom mesečno i time štedimo i novac za kućni budžet. Može ne bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja, ali mogu se napraviti manji koraci u ovom pravcu.

Najbolji automobili za početnike

21 oktobra, 2021 admin Bezbednost

Najbolji automobili za početnike moraju imati sve ono što vozaču koji je tek položio potrebno. Sa jedne strane, važno je da budu zgodni za vožnju i parkiranje, sa druge da budu jeftini za održavanje. Ukoliko Vas zanimaju slične teme o automobilima, pogledajte sajt omladina.

Najbolji automobili za početnike su jeftini za održavanje

Praktičnost je odlika koju imaju najbolji automobili za početnike

Važno je da kada kupujete automobil imate sve što Vam treba na jednom mestu. On mora biti dovoljno veliki za Vaše potrebe, ali i lak za vožnju i parkiranje. Sa druge strane, ne sme imati skup motor za održavanje.

Najbolji automobili za početnike su praktični za vožnju i održavanje – birajte one koji su Vam laki za upotrebu u svakom pogledu;
Možda imate potrebu da kupite mali auto, ali to ne mora da bude dobar auto za Vas – ako živite u gradu pogledajte i 7 najboljih automobila za gradsku vožnju;
Nemojte pokleknuti pred iskušenjem da kupite automatik – on nije lakši za vožnju iako deluje tako;
Dobro je da birate auto koji je jeftin jer ćete tako imati dovoljno mogućnosti da ga održavate;
Važno je da imate pouzdan auto koji Vas neće ostaviti na putu – održavajte redovno u svakom slučaju.

Dizel je lakši za vožnju

Čuli ste ovo mnogo puta, ali u sasvim drugom kontekstu. Obično se kaže da su benzinski motori startniji od dizela, pa su teži za vožnju. Dizel je za nijansu slabiji i sporiji, zbog čega je lakše kontrolisati. Ovo se posebno odnosi na polaženje kod automobila sa manuelnim menjačem, kada je početnicima teško da pođu iz mesta. Isto tako, dizel motori su bolji kada se mora autom preći preko prepreke, poput trotoara, jer se tada ne gase kao benzinski motori. Ako imate poteškoća, najbolja kola za single mame takođe imaju dobre karakteristike.

Duži auto je bolji

Početnici instinktivno kupuju male automobile, tvrdeći da u im oni mnogo lakši za parkiranje i manevar. Činjenica je da je ovo potpuno netačno. Daleko su lakši za vožnju duži automobili, jer bolje prijanjaju za podlogu pa su stabilniji. Što se tiče gabarita, prilikom parkiranja Vi se inače oslanjate na ogledala, pa je dužina vozila nebitna. Jedino kada treba imati bolju kontrolu je pri većim brzinama, ali početnici inače ne bi trebalo da voze prebrzo. Ipak, smart za četvoro je takođe dobar izbor.

Ne mora da bude manji auto zbog parkiranja

Jedini problem oko parkiranja je mesto, jer veći auto logično zauzima veći prostor. Ipak, imajte u vidu da je parking u gradovima standardne veličine, pa i mali i veliki auto staje u parking prostor bez problema. Veličina auta, kao što smo već rekli, ne bi trebalo da bude problem. Naučite da parkirate uz pomoć ogledala, a onda nije važno kolike je dužine auto.

Slabiji motor

Među najboljim automobilima za početnike stručnjaci navode one sa malom snagom motora. Ima više razloga za to. Najpre, motor od oko 1000 do 1200 kubika (oko 80 ks) ne može da proizvede veliku brzinu za kratko vreme. Zbog toga je početniku lakše da kontroliše brzinu i motor. U isto vreme, ovaj motor je lakši i jeftiniji za održavanje, a i sam auto je jeftiniji. Ako ste početnik svakako gledajte i na ovu stavku, jer će Vam biti potreban jeftin auto na kojem ćete vežbati.

Birajte auto koji Vam odgovara u svakom pogledu

Cena je veoma važna za kupovinu i održavanje

Budući da ste početnik, Vama ne treba previše skup i atraktivan auto. Imajte u vidu da još uvek učite da vozite, pa birajte automobil koji Vam neće biti težak za održavanje. Kasnije ćete birati i druge osobine, sada je važno uštedeti novac.

Benzinac je jeftiniji

Mada je dizel lakši za vožnju, benzinac će Vam biti daleko jeftiniji kako za kupovinu, tako i za održavanje. Tačno je da je dizel gorivo jeftinije, ali osim toga, na benzincu ćete uštedeti. Delovi su jeftiniji, održavanje motora je jeftinije, a i duže traje. Dizel gorivo zimi traži i aditive, koji koštaju, a ujedno i oštećuju motor.

Gledajte raspoloživost delova

Ako ste početnik, ne bi trebalo da mnogo vremena trošite na popravke automobila. U ovom trenutku najvažnije je da imate pouzdan auto koji Vas neće ostaviti na putu. Ipak, ukoliko niste sigurni koji auto je najbolji, kupujte oni koje možete uvek popraviti za male pare. U ovu grupu spadaju Punto, Reno Clio i Pežo 206 za koji majstori tvrde da bukvalno uvek možete naći deo bilo gde u Srbiji.

Kako odlučiti?

Konačno, nije lako doneti odluku koji auto je najbolji. U mnogim stvarima odlučujete Vi, jer na kraju krajeva, Vi ćete ga i voziti. Nakon svih saveta, napravite svoju listu potreba i tako donesite odluku.

Neke klase imaju prednosti

Verovali ili ne, ali postoje i marke i klase automobila koje su dobre za prvi auto. Majstori obično imaju spisak automobila koje bi preporučili početnicima, zbog raznih razloga. Bilo da su laki za vožnju ili jeftini za održavanje, neki automobili veoma su povoljni za ove svrhe. Zato, ako ste se odlučili za kupovinu, birajte automobile sa ove liste – Opel Corsa, VW Polo, Reno Clio, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Fiat Punto.

Ne gledajte izgled

Znamo da biste voleli i da se malo pravite važni sa Vašim novim autom. Posebno mladi kada polože vozački ispit ne bi voleli da se voze u automobilu koji izgleda staro i oronulo. Ipak, ovo nije trenutak da gledate izgled. Sada je važno da kupite auto koji će biti praktičan i lak za vožnju. Takođe birajte auto koji nije baš nov, jer ćete na njemu učiti. Kasnije, kada usavršite vožnju, birajte bolje automobile.

Naučite da vozite sa manuelnim menjačem

Svaki početnik se uplaši vožnje sa manuelnim menjačem još u auto školi. Obično svako ima strah od polaženja i gašenja motora ako ne popuštaju kvačilo dovoljnom brzinom. Ipak, ovo je samo trenutni problem, vremenom ćete naučiti i spontano, bez razmišljanja da pokrenete motor. Ako Vas zanima da li je bolji manuelni menjač ili automatski, poslušajte stručnjake. Mnogo je važnije da naučite da vozite sa manuelnim menjačem, jer nikada ne znate kada će Vam ta tehnika zatrebati. Da ne govorimo o tome koliko su automatik modeli skuplji i za održavanje i vožnju.

Sada nije vreme da birate auto koji je skup i atraktivan, već praktičan

Na kraju birate sami

Na kraju, teško je reći koji su najbolji automobili za početnike. Idealno bi bilo da možete da svaki auto koji planirate da kupite i isprobate. Na taj način imaćete dovoljno vremena i da razmislite ali i odlučite koji Vama lično najviše odgovara. Ukoliko možete, kupite auto od poznatog prodavca, komšije ili rođaka. Na taj način imaćete priliku i da isprobate pre kupovine i obratite se za pomoć u slučaju problema.

Šta tražiti ako Vas zanimaju automobili čija vrednost raste?

Šta tražiti u automobilu kome raste cena?

Kako izgleda spolja?

Mehanička krutost

Kako proveriti da je auto dobar?

Da li su delovi originalni?

Proverite performanse

Mala proizvodnja znači veliki novac

Naučite velike godine

Koji su to automobili koji će postati skuplji?

1998 Toyota Supra: $40,500

1999 BMW E39 M5: $33,000

2018 Nissan GT-R: $100,000

2012 Ford Mustang Boss 302: $30,000

Koje vrste lanaca postoje?

Pravi lanci

Bez dizalice

Birajte u skladu sa autom

Ne vozite brzo

Kada treba montirati lance na gume?

Vežbajte ranije

Poštujte zakon

Skinite čim naiđe asfalt

Kako staviti lance na gume

Pogonski točkovi

Spremite i opremu

Postavljanje je veoma lako

Auto je veoma važan za bezbednu vožnju

Paljenje ujutro

Vejavica

Odledite bravu

Grejanje

Zimske gume

Za bezbednu vožnju po snegu i kiši važno je znati pravila

Klizavo

Naglo kočenje

Poslušajte upozorenja stručnjaka

Bez promene brzine

Pranje auta

Gužve

Vožnja Smart-a je veoma prijatna

Smart je u mnogim stvarima bolji

Potrošnja

Udobnost

Saznajte zašto se sve više ljudi u gradu odlučuje za Smart-a

Parkiranje

Održavanje

Dizajn

Ubrzanje

Donesite pametnu odluku

Deca

Drugi auto

Nije za krupne ljude

Moguće je da bi smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja

Bicikl i pešice

Električni automobil

Radite od kuće

Kako da sprečite zagađenje?

Gradski prevoz

Smanjenje broja automobila doprinelo smanjenju zagađenja kao i deljenje prevoza

Vozite smirenije

Održavajte auto

Bolje gorivo

Zapamtite i neke korisne savete

Ne turirajte motor

Kupujte periodično za kuću

Praktičnost je odlika koju imaju najbolji automobili za početnike

Dizel je lakši za vožnju

Duži auto je bolji

Ne mora da bude manji auto zbog parkiranja

Slabiji motor

Cena je veoma važna za kupovinu i održavanje

Benzinac je jeftiniji

Gledajte raspoloživost delova

Kako odlučiti?

Neke klase imaju prednosti

Ne gledajte izgled

Naučite da vozite sa manuelnim menjačem

Na kraju birate sami

Najnoviji Postovi